Réchauffeurs d’air, pompes à chaleur, condenseurs, groupes frigorifiques, évaporateurs et refroidisseurs
Les ventilateurs axiaux Rosenberg, dotés d’aubes améliorées et optimisées en termes de bruit et associés à un moteur AC à rotor externe à régulation de tension, forment un ensemble ventilateur optimisé au niveau de la conception et du débit d’air.
La combinaison des moteurs à rotor externe Rosenberg à régulation de tension, de la fabrication flexible des aubes et d’un usinage métallique haut de gamme permet à Rosenberg de fabriquer des modules de ventilation offrant le meilleur rapport qualité-prix possible aux clients, tout en tenant compte des exigences de conception et de l’application de chaque client. Cela est rendu possible grâce aux trois angles d’aubes (G, K, N), qui offrent une multitude de solutions adaptées aux différentes applications des clients.
Les moteurs à rotor externe Rosenberg sont conformes à la classe deprotection IP54. L’isolation de l’enroulement correspond à l’isolation de classe F. L’utilisation de roulements rigides à billes, fermés des deux côtés, avec un lubrifiant graissant spécialement jumelé, garantit un fonctionnement sans entretien et à faible bruit. Tous les moteurs AC à rotor externe peuvent également être fabriqués en version UL sur demande.
Tous les moteurs sont équipés de contacts thermiques installés en usine dans les enroulements. Les contacts thermiques (TB) sont des éléments de commande dépendants de la température, qui contrôlent la température des enroulements du moteur. S’ils sont installés correctement, ils protègent les enroulements du moteur contre les surcharges, la défaillance d’une phase du réseau, l’arrêt du moteur et les températures excessivement élevées du fluide ventilé.
La tension nominale indiquée sur la plaque signalétique est valable dans la limite d’une tolérance de tension maximale de +/-10%. La version standard est équipée de boîtes à bornes. Une sortie de câble latérale est possible. Les extrémités de raccordement sont dénudées sur 10cm et fournies avec des cosses. La longueur standard du câble est de 68cm pour les moteurs de taille 80 et 106, et de 88cm à partir de la bride du moteur pour les moteurs de taille 137 et 165. Des longueurs de câble spéciales sont disponibles sur demande.
Les données de performance indiquées sur les courbes de performance concernent les versions standard à 50Hz 1~ 230V et 3~ 400V (60Hz à partir de la page 98). Des moteurs pour des tensions ou des fréquences spéciales sont disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Le réglage optimal du point de fonctionnement souhaité, spécifique au système, ne peut être obtenu qu’avec un système de régulation de vitesse adapté. Il existe deux systèmes courants pouvant être utilisés pour la régulation de vitesse des ventilateurs de cette série.
La régulation de la vitesse s’effectue en réduisant la tension aux bornes. Avec cette méthode, le glissement augmente en fonction de la charge, ce qui entraîne une réduction de la vitesse. Le débit d’air varie proportionnellement au nombre de tours par minute. Tous les ventilateurs axiaux à régulation de tension en version triphasée peuvent également être régulés en vitesse à l’aide d’un convertisseur de fréquence, à partir de la fréquence nominale et en descendant.
La régulation de la vitesse s’effectue en réduisant la fréquence à l’aide d’un convertisseur de fréquence. La fréquence de coupure, réglable sur le convertisseur de fréquence, est de 50Hz pour tous les ventilateurs.
Pour les ventilateurs figurant dans la liste 60Hz (à partir de lapage 98), la fréquence est de 60Hz. Chaque courbe de performance indique la fréquence maximale possible. À des fréquences supérieures à la fréquence nominale, le moteur subit une surcharge thermique. En cas de fonctionnement d’urgence ou de défaillance du convertisseur de fréquence, tous les modèles à régulation de fréquence peuvent également être utilisés directement sous 400V sur le réseau d’alimentation à 50Hz ou 60Hz.
Lors de l’utilisation des moteurs avec un variateur de fréquence, le taux maximal d’augmentation de la tension, de 500V/µs, ne doit pas être dépassé.
Selon le type de variateur de fréquence et la longueur du câble reliant le moteur au variateur, des composants supplémentaires peuvent être nécessaires (filtre sinusoïdal).
Les ventilateurs monophasés ne doivent pas être utilisés avec un variateur de fréquence.
Les ventilateurs AC axiaux Rosenberg sont conformes, de par leur conception, à la directive CEM 2014/30/UE, à la directive « Basse tension » 2014/35/UE et à la directive ErP 2009/125/CE.
La quasi-totalité des moteurs utilisés dans les modèles de ventilateurs à 60Hz sont homologués UL/CSA. Ces modèles sont signalés sur les pages correspondantes par le « marquage de composant homologué ».
D’autres produits devront être vérifiés au cas par cas pour des projets particuliers.
Réchauffeurs d’air, pompes à chaleur, condenseurs, groupes frigorifiques, évaporateurs et refroidisseurs
Les ventilateurs axiaux Rosenberg, dotés d’aubes améliorées et optimisées en termes de bruit et associés à un moteur AC à rotor externe à régulation de tension, forment un ensemble ventilateur optimisé au niveau de la conception et du débit d’air.
La combinaison des moteurs à rotor externe Rosenberg à régulation de tension, de la fabrication flexible des aubes et d’un usinage métallique haut de gamme permet à Rosenberg de fabriquer des modules de ventilation offrant le meilleur rapport qualité-prix possible aux clients, tout en tenant compte des exigences de conception et de l’application de chaque client. Cela est rendu possible grâce aux trois angles d’aubes (G, K, N), qui offrent une multitude de solutions adaptées aux différentes applications des clients.
Les moteurs à rotor externe Rosenberg sont conformes à la classe deprotection IP54. L’isolation de l’enroulement correspond à l’isolation de classe F. L’utilisation de roulements rigides à billes, fermés des deux côtés, avec un lubrifiant graissant spécialement jumelé, garantit un fonctionnement sans entretien et à faible bruit. Tous les moteurs AC à rotor externe peuvent également être fabriqués en version UL sur demande.
Tous les moteurs sont équipés de contacts thermiques installés en usine dans les enroulements. Les contacts thermiques (TB) sont des éléments de commande dépendants de la température, qui contrôlent la température des enroulements du moteur. S’ils sont installés correctement, ils protègent les enroulements du moteur contre les surcharges, la défaillance d’une phase du réseau, l’arrêt du moteur et les températures excessivement élevées du fluide ventilé.
La tension nominale indiquée sur la plaque signalétique est valable dans la limite d’une tolérance de tension maximale de +/-10%. La version standard est équipée de boîtes à bornes. Une sortie de câble latérale est possible. Les extrémités de raccordement sont dénudées sur 10cm et fournies avec des cosses. La longueur standard du câble est de 68cm pour les moteurs de taille 80 et 106, et de 88cm à partir de la bride du moteur pour les moteurs de taille 137 et 165. Des longueurs de câble spéciales sont disponibles sur demande.
Les données de performance indiquées sur les courbes de performance concernent les versions standard à 50Hz 1~ 230V et 3~ 400V (60Hz à partir de la page 98). Des moteurs pour des tensions ou des fréquences spéciales sont disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Le réglage optimal du point de fonctionnement souhaité, spécifique au système, ne peut être obtenu qu’avec un système de régulation de vitesse adapté. Il existe deux systèmes courants pouvant être utilisés pour la régulation de vitesse des ventilateurs de cette série.
La régulation de la vitesse s’effectue en réduisant la tension aux bornes. Avec cette méthode, le glissement augmente en fonction de la charge, ce qui entraîne une réduction de la vitesse. Le débit d’air varie proportionnellement au nombre de tours par minute. Tous les ventilateurs axiaux à régulation de tension en version triphasée peuvent également être régulés en vitesse à l’aide d’un convertisseur de fréquence, à partir de la fréquence nominale et en descendant.
La régulation de la vitesse s’effectue en réduisant la fréquence à l’aide d’un convertisseur de fréquence. La fréquence de coupure, réglable sur le convertisseur de fréquence, est de 50Hz pour tous les ventilateurs.
Pour les ventilateurs figurant dans la liste 60Hz (à partir de lapage 98), la fréquence est de 60Hz. Chaque courbe de performance indique la fréquence maximale possible. À des fréquences supérieures à la fréquence nominale, le moteur subit une surcharge thermique. En cas de fonctionnement d’urgence ou de défaillance du convertisseur de fréquence, tous les modèles à régulation de fréquence peuvent également être utilisés directement sous 400V sur le réseau d’alimentation à 50Hz ou 60Hz.
Lors de l’utilisation des moteurs avec un variateur de fréquence, le taux maximal d’augmentation de la tension, de 500V/µs, ne doit pas être dépassé.
Selon le type de variateur de fréquence et la longueur du câble reliant le moteur au variateur, des composants supplémentaires peuvent être nécessaires (filtre sinusoïdal).
Les ventilateurs monophasés ne doivent pas être utilisés avec un variateur de fréquence.
Les ventilateurs AC axiaux Rosenberg sont conformes, de par leur conception, à la directive CEM 2014/30/UE, à la directive « Basse tension » 2014/35/UE et à la directive ErP 2009/125/CE.
La quasi-totalité des moteurs utilisés dans les modèles de ventilateurs à 60Hz sont homologués UL/CSA. Ces modèles sont signalés sur les pages correspondantes par le « marquage de composant homologué ».
D’autres produits devront être vérifiés au cas par cas pour des projets particuliers.
Les moteurs EC (à commutation électronique ou à commande électronique) sont des moteurs électriques dotés d’aimants permanents sur le rotor et utilisant des composants électroniques pour contrôler la tension et le courant appliqués au moteur.
Les moteurs EC ne comportent pas de balais, ce qui leur permet d’éviter les étincelles et la durée de vie réduite des moteurs à balais. Comme leur stator est contrôlé par des composants électroniques et qu’ils n’ont pas besoin de gaspiller de l’énergie pour induire le champ magnétique du rotor, ils offrent de meilleures performances et une meilleure contrôlabilité, tout en fonctionnant à une température inférieure à celle des moteurs à induction (du moins pour les petits moteurs; les moteurs à induction triphasés de forte puissance peuvent être très efficaces). Les moteurs EC sont aujourd’hui utilisés dans de nombreuses applications de faible puissance, lorsque le rendement, la fiabilité et la contrôlabilité sont des critères recherchés.
Les moteurs EC offrent un rendement très élevé et conservent ce niveau de rendement même à vitesse réduite. Cela signifie que, dans la plupart des cas, ils consomment entre moins d’un tiers et la moitié de l’électricité nécessaire aux moteurs à induction traditionnels à «pôles masqués» utilisés dans les secteurs de la ventilation et de la réfrigération, ce qui se traduit par des coûts d’exploitation réduits et des délais de rentabilité courts.
Le rendement élevé des moteurs EC signifie également que ceux-ci fonctionnent à basse température et réduisent considérablement la quantité de chaleur perdue. La réduction de la chaleur perdue au niveau du moteur de l’évaporateur entraîne généralement une diminution de la charge au niveau du compresseur, ce qui permet de réaliser des économies d’énergie supplémentaires. De plus, un fonctionnement à basse température prolonge la durée de vie des pièces du moteur soumises à de fortes contraintes, telles que les enroulements et les roulements.
Les moteurs EC disposent également d’une plage de fonctionnement plus large que les moteurs à induction traditionnels, ce qui signifie qu’un seul moteur ECM peut remplacer plusieurs modèles de moteurs à induction. De cette manière, le nombre de modèles requis par un client type est considérablement réduit, ce qui diminue et simplifie les stocks. C’est la principale raison pour laquelle les gammes de produits ECM comprennent généralement moins de modèles de moteursque leurs équivalents à induction.
En termes de régulation de vitesse et de fonctionnalités, le fonctionnement du moteur étant contrôlé par un logiciel, les moteurs EC permettent aux clients d’optimiser et d’intégrer le moteur, le ventilateur et le variateur à l’application, et d’inclure des fonctionnalités telles que la communication de données, la régulation à débit constant, la vitesse variable, etc.
Les moteurs EC sont également plus silencieux que les moteurs traditionnels peu efficaces, ont une durée de vie nominale plus longue et nécessitent moins d’entretien.
